當(dāng)前，以5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智慧為代表的新一代資訊技術(shù)迅猛發(fā)展，引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。越來越多的工程建設(shè)企業(yè)認(rèn)識到資訊化建設(shè)是提升企業(yè)核心競爭力、實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化的重要手段。企業(yè)資訊化是一種管理實(shí)踐活動(dòng)，必須堅(jiān)持從實(shí)踐中來，到實(shí)踐中去，實(shí)踐—提高—再實(shí)踐—再提高，如此反復(fù)迴圈呈現(xiàn)螺旋式上升。
 

亞翔集成自2008年導(dǎo)入德國SAP公司ERP系統(tǒng)，2012年導(dǎo)入OA平臺(tái)後將項(xiàng)目工地設(shè)備資料與勞務(wù)分包請購E化，從而進(jìn)行了第一次資料與工人資源供應(yīng)過程的信息化實(shí)踐。2016年自行開發(fā)了環(huán)安雲(yún)管理模塊，是對項(xiàng)目施工過程的安全管理的信息化實(shí)踐，並在2018年再次優(yōu)化以滿足工地現(xiàn)場和企業(yè)總部的管理需求。2019年又陸續(xù)開發(fā)了進(jìn)度管理、品質(zhì)管理、人員組織管理等功能模組，有序進(jìn)行施工過程管理信息化實(shí)踐，並且取得了一定的成果。亞翔集成2019年度尾牙暨頒獎(jiǎng)晚會(huì)上，毛智輝總經(jīng)理正式提出2020年為亞翔集成工程管理雲(yún)平臺(tái)應(yīng)用元年。
 

 

過去的半年中，我們總結(jié)了2019年度在武漢弘芯、綿陽惠科、武漢新芯和昆山華天等項(xiàng)目的工程管理雲(yún)平臺(tái)實(shí)踐應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，通過項(xiàng)目工地同仁與公司總部支持部門的協(xié)同下，不僅初步實(shí)現(xiàn)了2020年所有在建專案管理上“雲(yún)”的目標(biāo)，並且積極開展補(bǔ)錄2018年~2019年規(guī)模以上項(xiàng)目的專案管理執(zhí)行數(shù)據(jù)。
 

項(xiàng)目人員組織管理方面，專案負(fù)責(zé)人於項(xiàng)目立案後在工程雲(yún)平臺(tái)項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模塊內(nèi)維護(hù)各系統(tǒng)主辦工程師進(jìn)場時(shí)間與離場時(shí)間。公司總部每月通過系統(tǒng)報(bào)表統(tǒng)計(jì)出當(dāng)月公司所有項(xiàng)目可釋放人力，這些人力將被管理都識別出來，並有效地投入到新的投標(biāo)業(yè)務(wù)或執(zhí)行項(xiàng)目中。通過這種機(jī)制，公司總部對於項(xiàng)目人員的管理實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。
 

 

設(shè)備資料請購與勞務(wù)分包方面，已將原有的PR/PO Control ListEXCEL表格上“雲(yún)”，除了專案負(fù)責(zé)人維護(hù)所有請購單的流轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)計(jì)畫日期外，系統(tǒng)也能自動(dòng)匹配到各請購單流轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)的實(shí)際流轉(zhuǎn)日期，採購承辦填寫的實(shí)際下訂日期以及專案負(fù)責(zé)人填寫的實(shí)際到場日期與安裝日期。當(dāng)實(shí)際值與計(jì)畫值出現(xiàn)較大偏差時(shí)，系統(tǒng)也能自行返紅色字體，以利管理者能夠迅速聚焦有較大異常的請購單，並及時(shí)採取干預(yù)或補(bǔ)救措施。
 

 

工程進(jìn)度管理方面，規(guī)模以上項(xiàng)目均將各系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)工項(xiàng)的施工開始時(shí)間與完成時(shí)間在工程雲(yún)平臺(tái)上維護(hù)，各系統(tǒng)工程師每日於平臺(tái)上報(bào)當(dāng)日完成工程量。每個(gè)系統(tǒng)最底層的工項(xiàng)按施工工序展開，從而確保只要現(xiàn)場有實(shí)際施工，工程師就有當(dāng)日完成工程量填寫。
 

 

雲(yún)平臺(tái)通過預(yù)設(shè)的程式實(shí)時(shí)計(jì)算出當(dāng)前各系統(tǒng)的累計(jì)進(jìn)度，並與原計(jì)畫進(jìn)度進(jìn)行比對。若有進(jìn)度落後現(xiàn)象系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)返紅字警示，管理者可點(diǎn)擊有進(jìn)度異常的系統(tǒng)查看下一級工項(xiàng)，直到找到偏差發(fā)生的主要原因，這也有利於管理者更多早地發(fā)現(xiàn)問題並製定改善計(jì)畫，最終確實(shí)執(zhí)行直至問題解決。
 

 

上工管理方面，我們要求上工20人以上項(xiàng)目均需填寫線上工安日誌，工程師需統(tǒng)計(jì)當(dāng)天各系統(tǒng)上工人數(shù)。此外，現(xiàn)時(shí)大型項(xiàng)目均已配寘工人掃碼系統(tǒng)，於每日上工工具箱會(huì)議對參會(huì)工人進(jìn)行掃碼，雲(yún)平臺(tái)將實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)出該項(xiàng)目當(dāng)天各系統(tǒng)、各包商和各工種的實(shí)際上工數(shù)。工程雲(yún)平臺(tái)將工安日誌填寫的上工資訊與掃碼器蒐集的上工資訊進(jìn)行比對，以確保每天的上工數(shù)據(jù)的正確性。因?yàn)樗械綀龉と说馁Y訊均在進(jìn)場安全培訓(xùn)時(shí)進(jìn)行採集並錄入系統(tǒng)，當(dāng)實(shí)際進(jìn)現(xiàn)場施工前已能確認(rèn)工人是受過培訓(xùn)並且是實(shí)名制，掃碼器現(xiàn)場實(shí)時(shí)顯示工人照片以利工程師核對是否為本人。
 

 

當(dāng)工程雲(yún)平臺(tái)中有了施工進(jìn)度和上工數(shù)據(jù)之後，系統(tǒng)圖表自動(dòng)呈現(xiàn)出當(dāng)前施工進(jìn)度的計(jì)畫值與實(shí)際值，周上工數(shù)的計(jì)畫值與實(shí)際值以及S-curve曲線的計(jì)畫值與實(shí)際值對照圖。管理者通過圖表能夠快速識別出當(dāng)前工期的滯後問題是否與工人的上工數(shù)有所關(guān)聯(lián)，若是上工人力不足則能迅速發(fā)出新增人力之指令，避免施工進(jìn)度滯後問題遲遲不能得到解決。
 

 

環(huán)安管理方面，安全工程師每天至現(xiàn)場環(huán)安巡檢，監(jiān)督現(xiàn)場各項(xiàng)施做按照環(huán)安衛(wèi)管理規(guī)定執(zhí)行，對於當(dāng)日發(fā)現(xiàn)的環(huán)安缺失及時(shí)上報(bào)至工程雲(yún)環(huán)安系統(tǒng)，明確整改責(zé)任人、整改要求及整改期限，並持續(xù)追跡缺失整改情況。在工程雲(yún)環(huán)安系統(tǒng)可隨時(shí)生成缺失統(tǒng)計(jì)圖表，為專案及公司環(huán)安管理提供決策依據(jù)。
 

 

環(huán)安管理者可通過缺失要因統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表掌握當(dāng)前項(xiàng)目哪種類別的缺失呈上升趨勢，對於上升速率較快的類別要及時(shí)進(jìn)行干預(yù)，對缺失數(shù)量占比較大的類別要重點(diǎn)關(guān)注。通過這些管理手段，力爭不要讓潛在的危險(xiǎn)發(fā)生，讓已出現(xiàn)的危險(xiǎn)及時(shí)被撲滅而不是持續(xù)擴(kuò)大，最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)。
 

 

除了上述項(xiàng)目人力管理、請購單管理、進(jìn)度管理、上工管理及環(huán)安管理以外，我們還在持續(xù)開發(fā)資金管理、物料管理、檔案管理等功能模組。其中資金管理中請款資訊、項(xiàng)目現(xiàn)金流量表和項(xiàng)目收款確認(rèn)已經(jīng)在使用，工程回款計(jì)畫達(dá)成率近期也將投入使用；物料管理模塊也在寧波南大、昆山華天和武漢華星等項(xiàng)目試用，並計(jì)畫在7月份以後新承攬工程項(xiàng)目正式投入使用；項(xiàng)目資料管理已投入使用的有施工照片、工程技術(shù)檢討等，項(xiàng)目收文與發(fā)文明細(xì)表現(xiàn)時(shí)在試運(yùn)行中。

當(dāng)然，一個(gè)完整的工地項(xiàng)目綜合管理系統(tǒng)所包含的功能模組及相關(guān)利益方範(fàn)圍很廣，亞翔集成現(xiàn)時(shí)所開發(fā)的應(yīng)用模塊還僅僅局限於企業(yè)內(nèi)部管理信息化之需求，對於依託於互聯(lián)網(wǎng)科技及云計(jì)算技術(shù)的工程管理平臺(tái)，一方面是不斷地實(shí)踐及總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，另一方面是讓亞翔員工逐步習(xí)慣應(yīng)用倒逼出更多的開發(fā)需求，最終形成一套既適合本企業(yè)應(yīng)用的項(xiàng)目管理系統(tǒng)，同時(shí)也能適用於同行業(yè)內(nèi)的建築企業(yè)並推而廣之。

最後，在此感謝所有參與工程雲(yún)平臺(tái)推廣與實(shí)踐活動(dòng)的同仁，並祝願(yuàn)亞翔集成工程管理雲(yún)平臺(tái)穩(wěn)步推進(jìn)並越來越實(shí)用，成為項(xiàng)目執(zhí)行人員與管理者的管理利器。